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Auch ohne Gesetz sollte das Aufziehen von Sommerreifen zur Pflichtübung werden

Bei Schnee und Eis sind Winterreifen Pflicht – wer bei derartigen Wetterverhältnissen noch mit Sommerreifen unterwegs ist, setzt nicht nur die eigene Sicherheit, sondern auch die der anderen Verkehrsteilnehmer aufs Spiel. Aus gutem Grund ist geeignete Bereifung gesetzlich vorgeschrieben. Wer sich nicht daran hält, muss mit empfindlichen Bußgeldern rechnen.

Jetzt auf Sommerreifen umrüsten – Sechs Tipps von A.T.U zum Reifenwechsel

Weiden in der Oberpfalz – Kaum zeigt sich die erste Frühlingssonne, tauschen die Menschen ihre schweren Winterstiefel gegen leichte Halbschuhe oder Pumps. Beim Wechsel von Winter- auf Sommerreifen gibt es diesen Automatismus jedoch nicht. Im Gegenteil – immer mehr Deutsche fahren das ganze Jahr mit Winterpneus. Ein gefährlicher Trend, findet Markus Friedrich von A.T.U.

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Sicher unterwegs dank Reifencheck

Bonn – Mit dem Frühling kommen die wärmeren Temperaturen, die Glatteisgefahr geht auf ein Minimum zurück. Fachleute raten, je nach Region und Fahrzielen etwa zu Ostern von Winter- auf Sommerreifen umzusteigen. Sommerreifen bieten mit ihrer härteren Gummizusammensetzung deutlich besseren Halt auf den Straßen als Winterreifen.

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ADAC-Sommerreifentest: gute Bremser an der Spitze

Beim aktuellen Sommerreifentest des ADAC schneidet knapp ein Viertel der getesteten Reifen mit dem Urteil „gut“ ab. Hauptverantwortlich dafür ist die durchweg gute Leistung beim Bremsen auf nasser Fahrbahn. Weil er genau in dieser Kategorie komplett versagt, wurde der Yokohama Geolandar SUV als einziger Reifen aus dem gesamten Testfeld mit der Note „mangelhaft“ bewertet.

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Winterreifen: Neuregelung der Profiltiefen nicht erforderlich

Der Bundesrat diskutiert derzeit eine Verschärfung der geltenden Vorschriften für eine Mindestprofiltiefe von Winterreifen auf drei Millimeter. Diese Initiative ist nach Ansicht des ADAC weder sinnvoll noch zielführend. „Viele Autofahrer folgen unserer Empfehlung und tauschen bereits heute ihre abgefahrenen Winterreifen ab einer Profiltiefe von vier Millimetern gegen neue Modelle:

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